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[F1]创队25周年纪念款,Sauber发表2017年赛车

发布时间:2020-06-09 浏览量:427人次
2017年F1赛季再过1个月就要展开,季前测试亦将在2月27日至3月2日在西班牙巴塞隆纳的Catalunya赛道展开。依惯例,各车队纷纷选择在季前测试之前,发表2017年全新赛车,向全球车迷揭露2017年的最新战力。来自瑞士的Sauber车队率先在欧洲时间2月20日在网站上发表最新的赛车C36-Ferrari,除了让Sauber的车迷看到2017年全新赛车,亦让所有F1车迷可以抢先一窥2017年赛车的样貌。

[F1]创队25周年纪念款,Sauber发表2017年赛车Sauber于2月20日于网路发表全新C36-Ferrari赛车,预计将在2月27日正式参与Catalunya的季前测试。
全新车款名为C36-Ferrari,创队25周年纪念涂装

全新的C36-Ferrari赛车仍旧以Sauber车队近年的主要识别色─蓝色为基础,设计整车的涂装。与前几年的亮黄色搭配不同,在车辆肩线的部份,加上改採泥金色的线条,前方的鼻翼上的扰流小翼以及后视镜同样採泥金涂装,与车色相映。车侧则加上了大面积的白色涂装,让整辆赛车颇有复古的风味,与过去Sauber的涂装风格颇有不同之处。

[F1]创队25周年纪念款,Sauber发表2017年赛车不同于过去数年蓝黄白的涂装,C36-Ferrari以泥金色取代黄色,展现复古风味。
Sauber在2016年赛季中一度传出财务困难,后经创办人Peter Sauber退休、股东重整、所有权易主,在新的资金投入下,终于顺利完成赛季,并能参加2017年赛季。2017年是Sauber F1车队参加第25年,在新的母公司Longbow Finance S. A.经营之下,Sauber车队亦进入全新的时代,也让全新Sauber赛车有了不同的风格。Sauber车队亦在车侧部份,放上清楚的「25 Years in Formula One字样,以纪念这重要的里程碑。

[F1]创队25周年纪念款,Sauber发表2017年赛车Sauber在发表的C36-Ferrari赛车上,放上清楚的「25 Years in Formula One」字样,以纪念车队参与F1赛事25周年。
初窥2017年新版赛车设计

在外型上,C36-Ferrari C35之间颇有差异,其均导因于2017年全新技术规格的变动。由于Sauber C36-Ferrari完全是为了符合新年式技术规则而打造的,没有任何一个零件是可以沿用自2016年的C35赛车,全部都是重新设计製造的。甫于2017年1月上任的Sauber技术总监J rg Zander表示,由于2017年技术规则的改变,C36-Ferrari相较于C35车款,车宽自原有1.8公尺加宽至2公尺,轮胎亦加大了25%,前后扰流板的宽度亦同步加宽,整流器亦加大,让车辆能有更大的下压力、更大的抓地力以及更快的圈速。

因此,新赛车开发的重点便在于降低因为宽车胎而增加的风阻係数,并且最大幅度降低车重。在空气力学部份,Sauber专注在对鼻翼以及尾翼、底盘等进行最佳化,以达成最好的效果。而散热器、车侧结构体以及车身则是尽可能设计轻巧化。而这些设计的调整同时亦需要兼顾强化下压力的需求。

此外,后斜的尾翼支架设计,以及再次出现的巨大鲨鱼鳍板设计,亦均是依循2017年技术规则而出现的设计,相信也会是其他车队赛车的新元素。

[F1]创队25周年纪念款,Sauber发表2017年赛车后斜的尾翼支架、再次出现的鲨鱼鳍板,都是新规则下的产物,也将在各车队设计中出现。
轮胎部份,2017年的前轮宽度自245mm增加至305mm,后轮则自325mm增加至405mm。Zander认为,虽然前后轮都有加大,但是与2016年一样,轮胎的运作方式、与车身设定之前的平衡以及磨耗表现,仍将是决定比赛成绩的关键。

[F1]创队25周年纪念款,Sauber发表2017年赛车   
採用2016年版Ferrari动力系统

动力系统部份,Sauber依旧採用义大利传统劲旅Ferrari所提供的动力系统。在赛季初期,Ferrari将提供依2016年最后一站阿布达比站设定所调校的引擎。2017年规则要求,动力系统的6大单元中仅有4组单元更换的额度,超过将会面临起跑后退的处罚。而这项规定亦将进一步在未来几个赛季限缩。这代表对于动力系统耐用度的要求将更为严苛,也是众多车队及引擎供应商把重点放在耐用度而不是极速的原因。也因此,Zander认为,2016年规格的Ferrari引擎已经过全年的测试,将让Sauber在耐用度上具有优势。J rg Zander也认为,及早确认了动力系统规格让车队在这方面取得优势,而对于这套系统的熟悉,亦让他们对于冷却需求以及动力系统、变速系统了解更为全面。

耐用度与系统熟悉度成为2017年优势

对于2017年的新规则,Zander表示,大型车队向来在大幅度规则变动时拥有优势,但是大变动亦代表着新的机会。Sauber C36-Ferrari变得更宽、更低、更具有张力,光从外观就让人能感受到其更强的性能,包含更大的下压力与更短的煞车距离,都能清楚看出其针对缩短单圈时间而不是提高极速的设计。再加上动力系统的耐用表现与工程团队对其熟悉程度,将成为Sauber车队在2017年竞逐的主要优势。

[F1]创队25周年纪念款,Sauber发表2017年赛车呈箭矢状同时加宽的前鼻翼,亦是2017年技术规则下的产物。
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