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中市府整体规划台铁五权车站动线 搭火车更方便

发布时间:2020-06-15 浏览量:358人次

中市府整体规划台铁五权车站动线 搭火车更方便

台中铁路高架捷运化第二阶段新增五权等5座通勤车站,将于今年10月完工。为增加五权车站交通动线的便利性,台中市政府交通局打通高院路与复兴路的分隔岛,并增设号誌管制及导引动线,让高院路可直行衔接三民路至五权车站,已于7月5日开放通行,复兴路南侧不需再绕道五权路或美村路,同时也规划公车路线及计程车招呼站,并设置372格自行车位,让搭乘火车更加方便,都市也更缝合。

交通局长王义川表示,台中铁路高架捷运化计画除将旧有5座车站高架化外,也结合在地生活圈,由北到南增设栗林、头家厝、松竹、精武及五权5座通勤车站,完成后平均2公里就有一座车站,让铁路也具备捷运功能。目前总进度95.24%,预计今年10月完工,将可解决沿线通勤通学等交通问题,也更均衡地区发展。

王义川也指出,建国南北路与三民路一段路口的台铁五权车站,启用后的搭乘需求势必很高,如依原来周边行车动线,复兴路南侧需绕道五权路或美村路才能到达,恐降低搭乘意愿。因此,经市府评估后,已提早于今年4月进行复兴路分隔岛打除工程,同时增设交通号誌及调整路口标誌标线等配套措施,7月5日已开放通行,现在民众可直接由高院路衔接三民路直达五权站,不需再绕道。

王义川进一步说明,配合五权车站启用,市府调整与规划公车路线及计程车招呼站,设置372格自行车位,期盼透过MR.B&B複合式大众运输网政策,即「Metro」捷运加上「Rail」铁路,普及的「Bus」公车路网,搭配「Bike」公共自行车政策,让五权车站周边整体交通路网有效连结。

市民从五权车站下车后,可搭乘公车或骑乘自行车,10分钟即可抵达中兴大学、国立公共资讯图书馆及国立台湾美术馆;此外,五权车站也位于规划中的「台中之心」自行车道範围,将与7条园道及7处公园相互串连,不仅在交通上扮演重要角色,也将成为绿色交通示範区。

交通局表示,经过建国路及三民路即可看到台铁五权车站逐渐完工的样貌,除了车站入口墩柱可见大幅花卉画作彩绘,广场地坪铺贴有传统台湾味的几何式图像,售票大厅的天花板融入色彩缤纷版画,此外,地板以棋盘黑白格呈现,塑造活泼的大厅空间,月台双侧栏杆还有装置国美馆精选的馆藏作品,让候车民众可欣赏美丽的画作,提升车站生命力与故事性,也成为台中市区新的交通景点。

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