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F1车队世界冠军黑海出炉 Mercedes

发布时间:2020-06-06 浏览量:940人次

上週才在日本铃木赛道结束,Mercedes-AMG Petronas本週马上移师到滨临黑海,全新完工启用的俄罗斯Sochi赛道,进行本赛季倒数第四场比赛。全新构筑的Sochi赛道,不但紧邻黑海美丽海景风光,更与奥运村整合,赛道单圈5.848公里,赛事全长计53圈共309.745公里,跑道最宽处达13公尺,但最窄处仅15公尺,以顺时钟方向进行赛事的跑道,共设计了12个右弯与6个左弯,全新铺设的跑道与弯道设计,可以说是一条低摩擦係数的高速跑道,各家车手无不摩拳擦掌希望创下这条全新赛道的最新纪录保持人,所以天气是这条全新赛道唯一可能造车赛事变异性风险因素。

于台北时间10月11日下午起跑的俄罗斯排位赛,Mercedes-AMG Petronas不出预料维持压倒性的速度优势,仍然维持宾士挑战宾士的双雄局面。在Q1里Hamilton以1:38.7秒位居第一,而Rosberg则以1:39.0屈居第二,此后,这样的领先与排位优势丝毫未变,Hamilton分别以1:38.3秒与1:38.5秒分别在Q2与超级排位赛中取得领先优势再度拿下桿位,Rosberg虽未能以更快圈速超越队友,但仍分别以1:38.6秒以及1:38.7秒圈速拿下第二,再次形成宾士双雄锁死正赛头排起跑位置情势,而其他车手中,除了在排位赛中位居第三Williams的Botta还能维持与Hamilton在一秒内的差距外,其他车手皆难以拉近与Mercedes-AMG Petronas车手的差距。

F1车队世界冠军黑海出炉 Mercedes 

首次F1俄罗斯正赛如期在风光明媚的黑海之滨开跑,与新加坡炎热高温及日本适逢颱风的骤雨气候不同,Sochi赛道维持了与练习赛及排位赛相同的阳光气候,不但充满阳光,气温与赛道温度也非常温合,对于轮胎与引擎的耗损相对较低。灯灭起跑后,Mercedes-AMG Petronas车手Nico Rosberg因急于脱离抢湾集团过晚煞车,导致轮胎锁死磨损过耗,在第二圈就在车队建议下回到维修区更换硬胎,但因后胎更换时疑似因后轮装脱不顺导致耗损过多时间,再出维修区到跑道上时已成最后一位陷入苦战,而车队此时以更大胆的策略因应,下令Rosberg以更换过的硬胎跑完全程剩余50圈的比赛,就在赛事专家也相对怀疑车队指令的正确性与可行性时,Rosberg凭藉着Mercedes-AMG Petronas赛车的绝对优异性能,一路从最后一位杀回第二名,不但抢回原本排位优势,更上演连专家都啧啧称奇的长途单胎赛程,不仅能沿路过关斩将,更在赛事接近最后五圈时,仍能保持单圈速度1:42秒的惊人圈速,虽无法追上前方队友Hamilton,但抢回第二名的惊人表现,仍令车队获得绝对竞争优势。

F1车队世界冠军黑海出炉 Mercedes 

相对于Nico Rosberg的开跑问题与后续艰辛战役,Lewis Hamilton则从开跑后展现相对稳定,从一开始便保持桿位的领先优势,虽然在后方的Botta在开始的数圈内紧咬着Hamilton,但始终无法拉近距离,并且逐步拉开后方集团差距,最大差距曾一度高达42秒以上,Lewis Hamilton则把握此优势,力求稳定表现,成功的守住桿位优势再次上演Pole to Win,并与后方一路披荆斩棘追上第二位的队友Rosberg再度联手拿下全新完工首次开跑的Sochi赛道分站冠亚军,不但创下个人全新赛道纪录,也为Mercedes车队过去120年来,稳当拿下首次的车队世界冠军,赛季以来第九度的包办分站冠亚军,再度创下辉煌历史。

而再次的夺冠,让Lewis Hamilton于车手排行榜中的积分不但大有斩获,并以291分的成绩持续拉大与队友Rosberg的274绩分差距,也让Mercedes-AMG Petronas车队积分进一步挺进到565分的境界,与第二名拉开223分之多,几乎底定年中车队冠军归属,而车手之冠恐也仅在Mercedes-AMG Petronas两车手间竞争。下一场则将于10月31号来到牛仔的故乡美国德州站,这将是本赛季倒数第三场赛事。宾士双雄世界冠军之争将更趋白热化,结果如何?敬请期待!

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